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柴油機是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機，其優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油機的總體構造一共分為：一組、二機構、五大系統。今天發(fā)電機專(zhuān)家——發(fā)電設備有限公司就來(lái)為您簡(jiǎn)單剖析一下柴油機的總體結構之機體組。
柴油機的總體結構之機體組
一組：機體組（包括氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱、油底殼）。
作用：
氣缸體：
1、柴油機骨架
2、安裝重要零部件
3、動(dòng)力產(chǎn)生的主要部件
氣缸蓋：
1、密封氣缸上平面
2、與氣缸壁、活塞頂形成燃燒室
曲軸箱：
1、安裝曲軸活動(dòng)空間
2、承受連桿的往復運動(dòng)
油底殼：儲存潤滑油
柴油機的機體組是發(fā)動(dòng)機的骨架，是發(fā)動(dòng)機各機構工作的基礎，承受發(fā)動(dòng)機的各種負荷。因此，只有機體部件具有足夠高的剛度和強度才能確保發(fā)動(dòng)機各機構長(cháng)期正常工作。下一篇我們將為您繼續介紹柴油機的總體結構之兩大機構，敬請關(guān)注。