2023-01-06 10:28:01
你知道柴油發(fā)電機組千瓦(kW)、千伏安(kVA)和功率因數(PF)之間的區別嗎？
如今柴油發(fā)電機組的應用已經(jīng)遍布各行各業(yè)，它是突遇停電或企業(yè)日常用電提供備用電源的首選電力設備，柴油發(fā)電機組也常用于在一些遍遠地區或野外作業(yè)時(shí)的電力設備，很多用戶(hù)雖然用著(zhù)柴油發(fā)電機組，但卻對柴油發(fā)電機組千瓦(kW)、千伏安(kVA)和功率因數(PF)之間的區別表示迷茫，為了能讓發(fā)電機可以以最佳的性能提供電力，公司建議大家在購買(mǎi)柴油發(fā)電機組之前一定要了解這其中的區別在哪里。
柴油發(fā)電機組
千瓦(kW)用于測量發(fā)電機提供的實(shí)際電力，建筑物中的電器和設備直接使用該電力。
千伏安(kVA)測量視在功率。這包括有功功率(kW)，還包括電機和變壓器等設備消耗的無(wú)功功率(kVAR)。無(wú)功功率不會(huì )被消耗，而是在電源和負載之間循環(huán)。
功率因數是有功功率與視在功率之比。如果建筑物消耗900kW和1000kVA，則功率因數為0.90或90%。
柴油發(fā)電機銘牌具有kW、kVA和PF的額定值。為確保您能選擇到最合適自己的柴油發(fā)電機組，最好的建議是由專(zhuān)業(yè)電氣工程師確定機組大小。
發(fā)電機的最大千瓦輸出由驅動(dòng)它的柴油發(fā)動(dòng)機決定。例如，考慮一臺由1000馬力柴油發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的效率為95%的發(fā)電機：
1000馬力相當于745.7千瓦，這是提供給發(fā)電機的軸功率。
效率為95%，最大輸出功率為708.4kW
另一方面，最大千伏安取決于發(fā)電機的額定電壓和電流。發(fā)電機組過(guò)載有兩種方式：
如果連接到發(fā)電機的負載超過(guò)額定千瓦，就會(huì )使發(fā)動(dòng)機過(guò)載。
另一方面，如果負載超過(guò)額定kVA，就會(huì )使發(fā)電機繞組過(guò)載。
牢記這一點(diǎn)非常重要，因為即使負載千瓦低于額定值，發(fā)電機也可能以千伏安為單位過(guò)載。
如果建筑物消耗1000kW和1100kVA，功率因數會(huì )增加到91%，但不會(huì )超出發(fā)電機組容量。
另一方面，如果發(fā)電機在1100kW和1250kVA下運行，則功率因數僅增加到88%，但柴油機已過(guò)載。
柴油發(fā)電機也可以?xún)H以kVA過(guò)載。如果設備以950kW和1300kVA(73%PF)運行，即使柴油發(fā)動(dòng)機沒(méi)有過(guò)載，繞組也會(huì )過(guò)載。
總而言之，柴油發(fā)電機可以毫無(wú)問(wèn)題地超過(guò)其額定功率因數，只要kW和kVA保持在其額定值以下。不建議低于額定PF，因為發(fā)電機的運行效率較低。最后，超過(guò)kW額定值或kVA額定值都會(huì )損壞設備。
超前和滯后功率因數如何影響柴油發(fā)電機
如果僅將電阻連接到發(fā)電機，并測量電壓和電流，則它們的交流波形將在數字儀表上顯示時(shí)匹配。兩個(gè)信號在正值和負值之間交替，但它們同時(shí)跨越0V和0A。換句話(huà)說(shuō)，電壓和電流是“同相”。
在這種情況下，負載的功率因數為1.0或100%。但是，建筑物中的大多數設備的功率因數都不是100%，這意味著(zhù)它們的電壓和電流會(huì )相互偏移：
如果交流電壓峰值領(lǐng)先于電流峰值，則負載具有滯后的功率因數。具有這種行為的負載稱(chēng)為感性負載，它們包括電動(dòng)機和變壓器。
另一方面，如果電流超前于電壓，則負載具有超前功率因數。具有這種行為的負載稱(chēng)為電容負載，它們包括電池、電容器組和一些電子設備。
大多數建筑物的感性負載多于容性負載。這意味著(zhù)整體功率因數通常滯后，而柴油發(fā)電機組專(zhuān)為此類(lèi)負載而設計。但是，如果建筑物有許多容性負載，業(yè)主必須小心，因為發(fā)電機電壓會(huì )隨著(zhù)功率因數超前而變得不穩定。這將觸發(fā)自動(dòng)保護，斷開(kāi)設備與建筑物的連接。
