2022-08-30 10:28:01
在工程項目中怎樣選定柴油發(fā)電機組的臺數？?
在工程項目中怎樣選定柴油發(fā)電機組的臺數？
在工程項目中，需要使用的用電設備的消防負荷( 消防泵、火災報警系統等) 和非消防重要負荷( 集裝箱的冷藏箱、高層建筑客梯和生活水泵) 都需要第二路高壓電源，如沒(méi)有市電供應的情況下，就要選用柴油發(fā)電機組。
結合GB 50052—2009《供配電系統設計規范》，備用電源是指正常電源斷電時(shí)非安全原因下的供電電源，可以理解為用于非消防重要負荷的后備電源; 應急電源是指正常電源斷電時(shí)關(guān)乎人和家畜人身安全的供電電源，可以理解為消防負荷的后備電源。GB 50052—2009《供配電系統設計規范》第 3.0.9 條規定: 備用電源的負荷嚴禁接入應急供電系統。
根據GB 50052—2009《供配電系統設計規范》條例規定條文，很容易認為是必須要設置2臺柴油機組:一臺柴油機組用作非消防負荷的備用電源，另一臺柴油機組用作消防負荷的應急電源。雖然在實(shí)際工程項目中也有這樣設置的，但其實(shí)不然，我們可以從柴油機組的饋電屏后分回路配電，只要消防和非消防不關(guān)聯(lián)就行。類(lèi)似于變壓器下的低壓母線(xiàn)上接入兩種負荷，未強制把不同負荷類(lèi)別分到不同變壓器下( 消防電源的主供和備供除外) ，只要不接在同一總饋線(xiàn)開(kāi)關(guān)上。
