2023-08-31 10:28:02
柴油發(fā)電機組為什么油耗比較大？
柴油發(fā)電機組的機油消耗到哪個(gè)地方去了呢？一部分因為“竄機油”的因素跑到燃燒室，被燒掉或者形成積炭，另一部分就是從密封不嚴之處滲漏掉。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家發(fā)電設備有限公司為大家介紹柴油發(fā)電機油耗大的原因。
機油通常通過(guò)活塞環(huán)和環(huán)槽的間隙，氣門(mén)和導管的間隙進(jìn)入燃燒室。它竄入的直接原因是第一道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近因為它運動(dòng)速度急劇下降，就把附著(zhù)在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。因此，活塞環(huán)和活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量以及刮油能力、燃燒室內的壓力以及機油粘度都和機油消耗量緊緊相關(guān)。
從運轉條件而言，使用的機油粘度過(guò)低，發(fā)動(dòng)機轉速以及水溫太高，氣缸套變形超過(guò)限度，起動(dòng)停車(chē)次數頻繁，發(fā)動(dòng)機零件磨損太大，油面太高等等都會(huì )讓機油消耗量增多。
因為連桿彎曲、機體整形公差實(shí)現不了要求而造成的活塞跑偏(他標志是沿活塞銷(xiāo)孔軸線(xiàn)的兩端，一邊活塞環(huán)岸部以及另一邊活塞裙部出現缸套和活塞磨損的痕跡)，也是引起機油消耗量增多的一個(gè)關(guān)鍵因素。
采用扭曲環(huán)和組合油環(huán)，對降低機油消耗量有明顯的作用，尤其是組合油環(huán)重量輕，三片結構無(wú)泵油作用，本身柔順，對缸壁的適應性不錯，漲圈讓油環(huán)側面緊貼在環(huán)槽上。
以上是由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組油耗大的原因，希望可以幫到各位。我公司以“滿(mǎn)足用戶(hù)的需求”為宗旨，長(cháng)期為用戶(hù)提供柴油發(fā)電機組純正的備品備件、技術(shù)咨詢(xún)、指導安裝、免費調試、免費檢修、機組改造及人員的培訓服務(wù)。
