2023-07-17 10:28:01
柴油發(fā)電機噴油時(shí)間不準，如何處理？
柴油發(fā)電機使用不同型號的柴油發(fā)動(dòng)機，其對噴油時(shí)間有不同的要求，如4135型柴油機噴油時(shí)間為上止點(diǎn)前28°至31°。噴油時(shí)間不當會(huì )使發(fā)動(dòng)機功率顯著(zhù)下降，并且對機件損害較大。
噴油過(guò)早，柴油發(fā)電機起動(dòng)困難、冒黑煙，工作中震動(dòng)加大，聲音變得"暴躁"，有柴油發(fā)電機敲缸聲，機溫升高，排氣顏色較正常時(shí)要濃。
噴油過(guò)晚，柴油發(fā)電機起動(dòng)困難并冒灰色或白色煙，工作中聲音顯得沉悶，機器轉動(dòng)無(wú)力，排氣冒灰黑色煙，嚴重時(shí)排氣管放炮，排氣管溫度顯著(zhù)升高。
柴油發(fā)電機噴油時(shí)間不當，很大程度上是由于設備長(cháng)時(shí)間震動(dòng)，使傳動(dòng)軸與高壓油泵凸輪軸結合部松動(dòng)，從而形成一定的角度差造成的，發(fā)現噴油時(shí)間不當時(shí)，只要按規定數據重新調整至規定值，并擰緊螺絲即可。
