2023-07-13 10:28:01
柴油發(fā)電機噴油泵、調速器的裝配六大注意事項
柴油發(fā)電機噴油泵、調速器裝配前各零部件要清洗干凈，并檢查柱塞偶件、出油閥偶件型號是否與噴油泵型號對應。其裝配過(guò)程中注意事項如下。
1.裝配柱塞偶件時(shí)，柱塞的拉出和插入應小心、準確、不可碰毛，柱塞法蘭凸塊上的"XY"字樣應朝外安裝。裝上柱塞套以后，將定位螺釘對準柱塞套定位螺釘擰緊，此時(shí)拉動(dòng)柱塞套應能上下移動(dòng)，但不可左右轉動(dòng)。
2.安裝出油閥緊座時(shí)，其擰緊力矩為39-68N·m(4～7kgf·m)。過(guò)大會(huì )使柱塞套變形，柱塞偶件的滑動(dòng)性受到影響，故擰緊時(shí)應拉動(dòng)柱塞做上下滑動(dòng)和左右轉動(dòng)試驗。如有阻滯現象可回松小油閥緊座幾次，再擰緊到滑動(dòng)自如為止，如下圖1所示。
3.柱塞偶件、出油閥偶件和出油閥緊座等裝好后，應進(jìn)行油泵體上部密封性試驗。試驗方法是將各出油口堵塞，用工具板托住柱塞以免滑下。在進(jìn)油口處通入壓力為3.9Mpa（40kgf/cm2）以上的柴油，保持1min，壓力表指針不得有顯著(zhù)下降，此時(shí)各接頭螺紋處、柱塞套肩胛面及泵體表面不得有柴油滲漏。
4.安裝噴油泵凸輪軸后，應檢查凸輪軸的軸向間隙，其值為0.03~0.15mm，檢查方法如上圖2所示。如達不到可用墊片調整，但兩端加入墊片之厚度要求相等，以保證凸輪軸置于中間位置。間隙調整好后，轉動(dòng)凸輪軸，逐次使每缸凸輪在上止點(diǎn)時(shí)拉動(dòng)噴油泵齒桿應活動(dòng)無(wú)阻滯現象，如下圖1所示。
5.裝配調速器的兩飛鐵時(shí)，注意飛鐵銷(xiāo)兩端的銷(xiāo)環(huán)裝上后，應用鯉魚(yú)鉗緊夾一下（上圖2），避免產(chǎn)生飛鐵銷(xiāo)脫落而飛出的危險。裝好后旋轉時(shí)，飛鐵能借其自身的離心力繞飛鐵銷(xiāo)擺動(dòng)，不準有任何卡住阻滯現象。
6.噴油泵和調速器總成安裝好后，推動(dòng)調速手柄拉伸彈簧，將調節齒桿置于大供油位置，使拉桿螺釘與拉桿支承塊之間有0.5-1mm的距離，如上圖3所示。目的是便于檢查調節齒桿，使其在大供油位置時(shí)能確保與油量限制螺釘相碰，同時(shí)也為了必要時(shí)旋出油量限制螺釘，適當增加供油量。但此距離不宜太大，否則調速器起作用的轉速將增高。
