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    行業(yè)新聞
    2023-06-27 10:28:01

    柴油發(fā)電機出現氣阻故障該如何處理

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    柴油發(fā)電機“氣阻”故障就是氣體混入液體后,使液體流動(dòng)受到阻礙,從而使發(fā)電機發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響,柴油發(fā)電機、柴油機、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子(塞子)上都沒(méi)有筒氣孔,以平衡箱體容腔內外的氣壓,如果這些通氣裝置堵塞,加上機器過(guò)熱及環(huán)境溫度的影響,就會(huì )出現氣阻故障。那么柴油發(fā)電機出現氣阻故該如何處理呢?今天發(fā)電機專(zhuān)家——發(fā)電設備有限公司就來(lái)為您專(zhuān)業(yè)講解一下。
    在排空氣之前,首先應給發(fā)電機油箱加足柴油,并確保管路密封然后按下列次序依次排除: 

    (1)首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞,反復壓動(dòng)手油泵,直至從放氣螺塞中流出的柴油不含氣泡為止,在柴油溢流過(guò)程中同時(shí)擰緊放氣螺塞。

    (2)擰松噴油泵上部的2個(gè)放氣螺釘,依照上述方法排除噴油泵內的空氣并擰緊放氣螺釘。

    (3)高壓油管中的空氣可以通過(guò)擰松噴油器高壓油管接頭螺母,用起動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機使噴油泵泵油,將高壓油管中空氣排除。

    (4)噴油器中的空氣,可以在安裝以前使噴油泵運轉,直到柴油從噴油器噴出為止。個(gè)別的噴油泵,可以用特殊王具撬動(dòng)噴油泵各缸柱塞,直到柴油從噴油器噴出為止。
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