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    行業(yè)新聞
    2023-06-25 10:28:02

    玉柴柴油機的基本結構——氣缸蓋

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    發(fā)電設備有限公司帶大家來(lái)看一下玉柴柴油機的另一個(gè)基本結構——氣缸蓋。
    玉柴柴油機
       氣缸蓋為一缸一蓋,每缸用4個(gè)螺栓與機體連接,密封性好。
    進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣門(mén)座圈的錐角為120°,排氣門(mén)及排氣門(mén)座圈的錐角為90°。
    由于氣缸蓋螺栓所受的預緊力較大,為減少變形,保證密封可靠,對氣缸蓋螺拴擰緊力矩的大小及順序應予嚴格控制。
    裝上缸蓋后,將缸蓋螺柱按300N.m 預緊在機體上,用擰緊機同時(shí)上緊螺母,螺母上緊力矩如下:

    第1次:擰緊到350N.m

    第2次:沿擰緊方向轉120°

    第3次:沿擰緊方向轉120°

    裝配吊耳后固定吊耳的螺母上緊力矩為(200~230) N.m。
     
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