2023-06-13 10:28:01
柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的故障原因及排除方法
柴油發(fā)電機組在工作時(shí)排氣冒黑煙，是因為噴入的柴油沒(méi)有得到充分燃燒，這種情況不但會(huì )造成柴油機的油耗增高，功率降低，而且容易使活塞 、活塞環(huán)氣門(mén)以及燃燒室形成大量積碳，同時(shí)還會(huì )加速發(fā)電機組零件的磨損，從而降低設備的使用壽命。因此，柴油發(fā)電機組如果出現該故障要及時(shí)排除故障原因。下面柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——發(fā)電設備有限公司為大家詳細分析一下柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的故障原因及排除方法。
故障原因
排除方法
燃油品質(zhì)不滿(mǎn)足要求：
1、使用不正確的牌號的燃油；
2、燃油中雜質(zhì)超標；
3、燃油中含水超標；
更換品質(zhì)合格的燃油，并清洗油路。
ECU內存中有故障碼：
1、通過(guò)診斷儀可以讀到故障碼
2、通過(guò)CAN儀表可以讀到電控系統故障信息
1、如果故障碼或者故障閃碼信息明確指向具體電控零部件，則檢查和維修相應的傳感器或者執行器及其線(xiàn)路故障；
2、維修后，使用診斷儀刪除歷史故障信息，并充分運轉發(fā)動(dòng)機，確認ECU內存中無(wú)故障碼信息。
增壓壓力溫度傳感器或其電路故障
檢查進(jìn)氣管路上的增壓壓力溫度傳感器及其線(xiàn)路：可以通過(guò)診斷儀監測進(jìn)氣壓力信號值，看是否低于實(shí)際值。
冷卻水溫度傳感器或其電路故障
檢查冷卻水溫度傳感器及其線(xiàn)路；可以通過(guò)診斷儀監測水溫信號值，看是否低于實(shí)際值；必要時(shí)可以拔掉水溫傳感器接插件，著(zhù)車(chē)后比較。
進(jìn)氣系統阻力超出技術(shù)規范
檢查進(jìn)氣系統是否堵塞。如有必要，清洗或更換空氣濾清器和進(jìn)氣管
進(jìn)氣或者排氣泄漏
檢查進(jìn)氣系統和排氣系統是否泄漏空氣。
中冷器堵塞或者泄漏
檢查中冷器是否堵塞或者泄漏。
排氣系統阻力超出技術(shù)規范
檢查排氣系統是否堵塞。
消聲器擠壓變形或者堵塞
更換消聲器
噴油器故障
1、檢查噴油器接插件及其線(xiàn)路；
2、檢查高壓連接管與噴油器連接處密封面壓痕是否規則；
3、檢查噴油器回油量；
4、檢查噴油器前端是否有噴油跡象；
5、檢查噴油器墊片厚度是否正確；
6、清洗或者更換噴油器，更換清潔的燃油。
氣門(mén)漏氣或者氣門(mén)間隙異常
檢查和調整氣門(mén)密封性以及氣門(mén)間隙。
增壓系統壓力不足
檢查并排除管路和連接處的泄漏。
增壓器工作失常
增壓器不能轉動(dòng)或者卡滯，檢查更換總成。
發(fā)動(dòng)機內部損壞
分析機油并檢查機油濾清器，確定可能損壞的部位。
