2023-05-12 10:28:01
單體泵柴油機控制器ECU工作原理
單體泵柴油機控制器ECU工作原理
控制器ECU為柴油機系統中最重要的零件,控制著(zhù)報警系統、水溫系統、油溫系統、機油壓力系統及轉速系統等,如出現故障機組將停止運行。柴油機控制器帶手動(dòng)及全自動(dòng)控制功能,當自啟動(dòng)信號輸入或人工按下啟動(dòng)按鍵,控制器便自動(dòng)完成自啟動(dòng)、機組運行、故障停機保護等程序控制和過(guò)程控制。
柴油機組在自啟動(dòng)及運行過(guò)程中出現異常情況時(shí),控制器可根據預設參數判斷其故障,并通過(guò)面板的顯示屏和相應的指示燈同時(shí)顯示故障原因,外接蜂鳴器用戶(hù)可接收自動(dòng)報警信號;機組也將同時(shí)停機,對機組實(shí)施保護。 所以當單體泵柴油機控制器出現故障損壞現象,需要及時(shí)進(jìn)行更換。