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柴油發(fā)電機組如何維護空氣濾清器和進(jìn)氣管
空氣濾清器是保護發(fā)動(dòng)機正常工作的進(jìn)氣過(guò)濾處理設備,其作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣中所含的灰塵和雜質(zhì),以減少氣缸,活塞和活塞環(huán)的異常磨損,延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
在沒(méi)有空氣濾清器的情況下不要運轉柴油機，應記住規定的保養及更換周期，按保養要求清潔空氣濾清器或更換濾芯。在灰塵較多的環(huán)境中使用時(shí)，應適當縮短濾芯清潔更換周期。當進(jìn)氣阻力過(guò)大、空氣濾清器阻塞報警器報警時(shí)也應對空濾芯進(jìn)行清潔或更換。
存放空濾芯時(shí)不要打開(kāi)存放，或堆放在潮濕地的地面。使用濾芯前要檢查，要使用推薦型號濾芯。隨意更換不同規格的濾芯也是引發(fā)柴油機故障的主要因素。
進(jìn)氣管也應定期或不定期地檢查是否有損壞、軟管是否開(kāi)裂、卡箍是否松脫等，若發(fā)現固定螺栓松動(dòng)、連接軟管有老化、破損現象，應及時(shí)處理和更換，尤其是空氣濾清器至渦輪增壓器之間的管路應特別重視。柴油機長(cháng)時(shí)間在連接軟管密封不嚴或破損的狀態(tài)下(空氣濾清器短路)工作，會(huì )造成進(jìn)入氣缸的空氣過(guò)臟，砂粒和灰塵超標、從而加速氣缸、活塞和活塞環(huán)的早期磨損，繼而引發(fā)拉缸、竄氣、粘環(huán)和燒潤滑油等故障，并且還會(huì )加速潤滑油的污染。