2023-03-20 10:28:01
100KW柴油發(fā)電機組“游車(chē)”故障怎么檢修？
100KW柴油發(fā)電機組“游車(chē)”故障怎么檢修？
100KW柴油發(fā)電機組轉速不均勻有兩種表現:一種是大擺動(dòng)，聲音清晰可辨，一般稱(chēng)為“喘氣”或“游車(chē)”；另一種是轉速在小范圍內波動(dòng)，聲音難以辨別，在低轉速下容易出現，導致柴油發(fā)電機組熄火。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家——發(fā)電設備有限公司為大家重點(diǎn)分析引起100KW柴油發(fā)電機組“游車(chē)”故障的主要原因。
1、調速器飛錘銷(xiāo)與銷(xiāo)孔或飛球座磨損、調速器至油泵調整扇齒或撥叉的各連接點(diǎn)磨損較大，油量控制齒桿或拉桿都在松散的范圍內向內往復運動(dòng)，使各氣缸的供油量發(fā)生周期性變化，從而導致“游車(chē)”。
2、100KW柴油發(fā)電機組轉速的高低，與噴油泵供油量大小有關(guān)，供油多轉速高，反之轉速低。不均勻的汽缸供油，將導致100KW柴油發(fā)電機組轉速忽快忽慢。
3、噴油泵凸輪軸軸向間隙過(guò)大(以全速式調速器為例)，會(huì )使凸輪軸產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，從而使凸輪軸的軸向竄動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)油量調節拉桿的運動(dòng)，從而使發(fā)動(dòng)機的供油量調節拉桿的運動(dòng)。
柴油發(fā)電機游車(chē)
4、調速器殼體上的孔和噴油泵蓋孔磨損松散，造成供油拉桿游動(dòng)滯后并突然加大，從而減慢100KW柴油發(fā)電機組的升速，出現轉速忽快忽慢現象。
5、調速器部件阻滯會(huì )影響調速器的自動(dòng)調速功能，造成供油量忽大忽小的周期性變化，導致100KW柴油發(fā)電機組“游車(chē)”。
6、多氣缸噴油泵使用時(shí)間過(guò)長(cháng)造成磨損不均，造成各氣缸供油量不同；噴油器工作有好有壞，使100KW柴油發(fā)電機組各氣缸產(chǎn)生的工作壓力各不相同，從而引起轉速不穩；噴油泵、噴油器工作不良，導致調速器飛錘離心力大小也在不斷變化，連鎖反應使油量調節拉桿或控制齒桿在一定范圍內左右往復運動(dòng)，使各缸供油量發(fā)生變化。
7、柱塞調整臂或扇形小齒輪變形或松動(dòng)，或柱塞安裝不當，都會(huì )使齒桿無(wú)法自由移動(dòng)。
根據以上分析，100KW柴油發(fā)電機組出現“游車(chē)”后一般維修方法如下：
1)檢查噴油器的噴油狀況，對噴油不良的噴油器、可修的、不可修的更換處理。
2)用于扳動(dòng)調速器的供油機構，感覺(jué)油量調節拉桿有無(wú)阻滯現象，一般在齒桿與扇齒、油泵隔板孔、調速器活動(dòng)套筒、飛球或杠桿等位置。要根據檢驗結果進(jìn)行適當的維修。
3)將噴油泵拆下，置于噴油泵校驗臺上，檢查噴油泵的供油量或調速器和凸輪軸軸向間隙。利用百分表測量凸輪軸的軸向竄動(dòng)。若柱塞副磨損或供油量調整不當，可進(jìn)行更換或調整，或更換軸承。
