2023-02-04 10:28:02
你知道怎樣判斷柴油發(fā)電機冷卻系統有沒(méi)有漏水嗎？
你知道怎樣判斷柴油發(fā)電機冷卻系統有沒(méi)有漏水嗎？
柴油發(fā)電機的冷卻系統主要由泵、風(fēng)扇、冷卻罐、儀表、溫度調節器、缸蓋出水管、缸體內形成的水套等構成，柴油發(fā)電機主要有水冷卻和風(fēng)冷兩種類(lèi)型，一些小型柴油機采用風(fēng)冷，其作用是及時(shí)釋放受熱部件吸收的部分熱量冷卻系統漏水了嗎？冷卻器漏水的原因是什么？現在讓我們一起學(xué)習。
（1）判斷散熱器漏水位置。散熱系統的主要問(wèn)題是漏水。滲漏的主要原因是凍裂或使用不當。注水和打氣法可用于確定散熱器漏水的位置。檢查前，取出散熱器并將其放在上面。下水道堵塞，然后檢查。灌溉方法是將熱水注入散熱器，看它從哪里滲出，就能找到破裂的地方。如果在冷卻液中加入少量丙醇，丙醇會(huì )從泄漏處排出特殊氣體，很快就會(huì )發(fā)現泄漏部位，有利于找到微小或隱藏的泄漏部位。打氣就是把散熱器浸入水中，然后用打氣筒給散熱器充氣，哪里有氣泡逸出，也就是說(shuō)有漏水。根據散熱器破裂部位和泄漏程度，采用不同的修復方法，必要時(shí)更換散熱器芯管。
柴油發(fā)電機冷卻系統漏水
如果泄漏的散熱器芯管數量不超過(guò)散熱器芯管總數的10%，可以通過(guò)堵塞芯管來(lái)修復。如果泄漏的散熱器芯管數量超過(guò)15%，則不能使用該方法，以免降低冷卻系統的冷卻效果?？刹捎煤附友a充方法焊接散熱器芯管的個(gè)別泄漏部分。此外，在散熱器中加入適量（約40g）方兒茶（中藥化學(xué)成分），能封住細小裂紋。柴油發(fā)電機冷卻液溫度上升時(shí)，待溶解，冷卻液在冷卻系統中循環(huán)，關(guān)閉泄漏部位。
（2）冷卻系統漏水故障的判斷。內燃機冷卻系統漏水不僅增加了燃燒液的消耗，而且冷卻液泄漏到油箱后，油箱油面上升，影響潤滑系統的正常工作。柴油發(fā)電機運轉時(shí)冷卻液消耗明顯增加，或油底殼油面異常上升時(shí)，可判斷冷卻系統是否漏水。
柴油發(fā)電機冷卻系統漏水的原因是：
1.冷卻系統各連接管松動(dòng)或破裂，或散熱器核心管損壞，造成冷卻液泄漏。
2.水泵（如195T柴油發(fā)動(dòng)機）的水封部分密封不嚴或水封彈簧斷裂，鋼絲擋圈損壞。
3.缸套下阻水圈損壞，或氣缸墊損壞，氣缸蓋與氣缸結合面不平整，有裂紋等。
4.氣缸水套或氣缸蓋7.1<套因鑄件缺陷或裂紋而泄漏。柴油發(fā)電機冷卻系統漏水應及時(shí)排除，并加入冷卻劑，防止柴油發(fā)電機因冷卻液不足而過(guò)熱，影響潤滑效果。
（3）單缸散熱器水浮不能浮動(dòng)的原因。SI95.Xl95型柴油發(fā)動(dòng)機均采用蒸發(fā)式冷卻系統，散熱器內的水位指示器即浮子指示冷卻液的流量，充滿(mǎn)后浮子上升。但有時(shí)散熱器內的水位是正常的，水浮無(wú)法浮起，說(shuō)明水浮有故障。無(wú)法工作的原因有：水浮子桿彎曲，卡在套孔內，水浮子上，下殼膠合處滲水或脫落，水浮子與桿脫落等。使用中，如果發(fā)現水浮異常，必須立即修理或更換，以免冷卻液不足時(shí)無(wú)法及時(shí)發(fā)現，導致柴油發(fā)電機溫度過(guò)高，造成嚴重后果。
柴油發(fā)電機發(fā)電機冷卻系統的作用是確保發(fā)動(dòng)機在正常溫度下工作，使發(fā)動(dòng)機工作所產(chǎn)生的熱量向外散發(fā)，使其冷卻，經(jīng)常檢查冷卻系統的工作狀態(tài)，避免缺水、漏水、風(fēng)向、空氣流動(dòng)不正確，防止損壞柴油發(fā)電機。
