2023-01-18 10:28:01
柴油發(fā)電機轉速不均勻？
柴油發(fā)電機轉速不均勻？發(fā)電機不充電？那是什么原因呢？
柴油發(fā)電機轉速不均表現為兩個(gè)方面：一是大擺動(dòng)，聲響明顯，一般稱(chēng)為"喘"或"游車(chē)"；二是轉速波動(dòng)小，聲響不易分辨，在低轉速下容易發(fā)生，而且容易引起柴油發(fā)電機熄火。
引起柴油發(fā)電機轉速不均現象的原因，主要是噴油泵與調速部分運動(dòng)部件受異常阻力所致，調速器反應遲鈍。其中有許多具體因素，通常如下8個(gè)方面：
1.供油量不均勻。柴油發(fā)電機運轉時(shí)，供油多的缸，工作強度大，有響聲，冒黑煙。供油缸少，工作無(wú)力，甚至不工作。最后從而導致柴油發(fā)電機運轉不均。
2.單缸不工作的多缸柴油發(fā)電機若有一缸不工作，則其運轉不平穩，爆發(fā)聲音不均勻?？梢杂猛８追z查出那個(gè)汽缸沒(méi)有著(zhù)火。
3.柴油供應系統內有空氣和水氣，油泵的運轉不正常。
4.燃油供給時(shí)間過(guò)早，容易出現高速"游車(chē)"，低速時(shí)反而穩定的現象。
5.噴油泵調油時(shí)的齒桿或撥叉拉桿不靈活，使調速器的靈敏度下降。
6.沒(méi)有適當的調速，從而導致柴油發(fā)電機轉速不穩定。減速器各連接處的磨損間隙增大。如果鋼球或垂直運動(dòng)部件卡住或調速彈簧失效，調速器必須克服阻力或先消除間隙，才能移動(dòng)調整齒桿或叉拉桿來(lái)增加或減少供油。因速度調節不及時(shí)，速度突然升高或降低。組合式噴油泵用于135.105等型號。打開(kāi)噴油泵后蓋，可以看到調節拉桿定期反復運動(dòng)。如果柴油發(fā)電機游車(chē)稍有點(diǎn)，就可以看到此時(shí)拉桿會(huì )發(fā)生抖動(dòng)。
7.噴油嘴燒掉或滴油。
8.氣門(mén)間隙不正確。
發(fā)電機轉速
柴油發(fā)電機未充電的原因及對策：
柴油發(fā)動(dòng)機用直流充電發(fā)電機，它能在充電發(fā)電機電樞接線(xiàn)柱與殼體之間"試火"點(diǎn)火，說(shuō)明充電器本身和磁場(chǎng)接線(xiàn)柱.調節器內的調壓器.限流和充電發(fā)電機電樞導軌等整個(gè)勵磁電路非常好。錯誤應該在調整器的電樞接線(xiàn)柱.切斷器到安培計部分。如無(wú)火或火花微弱，則表示發(fā)電機或它的磁場(chǎng)終端.調節電壓調整器.電流限流至充電發(fā)電機電樞連接柱即整個(gè)勵磁電路失效。
這時(shí)，可將電壓調整器上的電樞和蓄電池連接起來(lái)，并觀(guān)察安培計的指示?？煞譃閮煞N情況：一種是充電電流，反映出調壓器截流器觸頭燒蝕或并聯(lián)線(xiàn)圈出現短路，從而導致觸點(diǎn)沒(méi)有辦法關(guān)閉；另一種是無(wú)充電電流，反映出調壓器電池接線(xiàn)柱與安培計連接線(xiàn)斷開(kāi)，接觸不良。當上述兩種可能的故障都不能充電時(shí)，就可以把臨時(shí)導線(xiàn)轉換成充電發(fā)電機電樞和磁場(chǎng)柱。同時(shí)，還有兩種可能的情況發(fā)生：一種是可充電，反映出充電發(fā)電機沒(méi)有問(wèn)題，而電壓調壓器的激磁電路失效了，如由于觸點(diǎn)燒蝕或彈簧拉弱，造成觸頭接觸不良，兩觸點(diǎn)間連線(xiàn)斷路或電阻燒壞等；另一種是不充電，可將充電發(fā)電機連接調整器的導線(xiàn)拆卸，用電線(xiàn)連接發(fā)電機電樞和磁場(chǎng)連接柱，并對殼體進(jìn)行測試。此外，還存在兩種可能性：火花顯示發(fā)電機很好，而沒(méi)有充電的原因可能是調壓器的激勵電路被引到鐵芯上；一個(gè)火花反映出發(fā)電機本身存在故障，可能是碳刷或整流子接觸不良.電樞或磁場(chǎng)線(xiàn)圈損壞或搭鐵出現短路等。如上述幾種方法均無(wú)效，且被檢查的部件均工作正常，則可以在此時(shí)判斷是安培計本身有故障。
一臺采用硅整流發(fā)電機、工作時(shí)安培計沒(méi)有充電指示，其判斷檢驗方法：
首先要檢查電池的搭鐵極性是否正確，硅整流發(fā)電機的傳動(dòng)帶是否過(guò)松或滑動(dòng)。如果導線(xiàn)連接正確，可以使用旋轉工具與硅整流發(fā)電機的后端蓋接觸，試著(zhù)吸力是否存在。一般情況下，吸力應大于此。另外還反映出硅整流發(fā)電機的勵磁電路部分可能有開(kāi)路。要判斷開(kāi)斷部分，應拆卸發(fā)電機磁場(chǎng)連接線(xiàn)柱線(xiàn)頭，并將其與機殼擦傷，可產(chǎn)生三種情況：一種為無(wú)火花，反映出調整器到發(fā)電機磁場(chǎng)的接線(xiàn)柱連接有斷路；另一個(gè)可能出現藍色小火花，反映出調整器觸頭氧化，第三種情況是出現強烈的白光，并發(fā)出"啪"的聲響，反映出磁場(chǎng)連接良好，而硅整流發(fā)電機內勵磁電路開(kāi)放，由于碳刷架接地不良或碳刷從碳刷架上脫落等原因造成的。
如果硅整流發(fā)電機的勵磁電路連接良好，打開(kāi)調節蓋，在旋轉器和固定接觸架之間，使磁場(chǎng)電流不受調節器的控制，通過(guò)旋轉器形成通路。把柴油穩定在中.高速以上時(shí)，觀(guān)察安培計，會(huì )出現兩種情況：一種是安培計馬上有電流出現，說(shuō)明硅整流發(fā)電機良好，另外，調節器彈簧彈力過(guò)松，另一種是還沒(méi)有充電電流，此時(shí)應進(jìn)一步嘗試，可將硅整流發(fā)電機電樞接線(xiàn)柱上的導線(xiàn)與機殼摩擦，如果有火花說(shuō)明電樞接線(xiàn)良好，而硅整流發(fā)電機內部發(fā)生故障，如果沒(méi)有火花，則說(shuō)明與電樞相關(guān)的電線(xiàn)斷開(kāi)。
