快速啟動(dòng)對應急柴油機的影響
美國核管會(huì )（NRC）相關(guān)技術(shù)分析報告提到，應急柴油機在熱備用狀態(tài)快速啟動(dòng)后立即帶載運行易造成磨損和老化，損傷原因是較大的機械應力和熱應力、加速階段運動(dòng)部件潤滑不足和劇烈變化的燃燒室壓力。
快速啟動(dòng)對加速柴油機老化的具體影響主要包括以下幾個(gè)方面：
（a）柴油機快速升速，使得在正常潤滑油膜沒(méi)有完全形成時(shí)活塞環(huán)對氣缸壁的作用力及軸承所受的負載極大。這種金屬之間的接觸可以導致氣缸壁和凸輪表面磨損，并加速主軸承和連桿軸承的磨損。
（b）在快速升速過(guò)程中，未安裝扭振減振裝置的曲軸會(huì )產(chǎn)生較強的曲軸扭轉振動(dòng)。對于一些沒(méi)有安裝扭轉振動(dòng)阻尼器的柴油機出現機軸裂紋，放大的機軸扭轉振動(dòng)被認為是造成該情況的原因。扭轉振動(dòng)同時(shí)也會(huì )出現在柴油機其他部件中，如柴油機驅動(dòng)的水泵、凸輪軸和齒輪。
（c）在沒(méi)有達到熱平衡的情況下，柴油機的快速升速和帶負荷會(huì )使氣缸缸體和曲柄軸箱承受很高的機械應力和熱應力，易造成柴油機結構扭曲變形。這些扭曲變形反過(guò)來(lái)會(huì )引起金屬之間的接觸（摩擦），并加速部件的磨損。
（d）柴油機快速升速過(guò)程更容易發(fā)生超速情況，這種超速狀態(tài)會(huì )使柴油機和發(fā)電機部件所受的應力增大，從而加速機械磨損。
（e）柴油機快速升速和帶負荷，會(huì )加速渦輪增壓器的磨損，尤其是在渦輪增壓器潤滑還沒(méi)完全建立時(shí)。
綜上分析，柴油機快速啟動(dòng)過(guò)程中，較易發(fā)生主軸承和連桿軸承振動(dòng)沖擊、扭振、曲軸箱振動(dòng)以及渦輪增壓器的振動(dòng)，導致加速磨損和老化。
